| 品牌UNIMEC | 有效期至長期有效 | 最后更新2022-01-12 11:59 |
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材料
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材料
標(biāo)準(zhǔn)的
規(guī)范
跡象
蠕蟲
16鎳鉻合金4
EN 10084：2008
表面硬化合金鋼
硬化并磨碎在牙齒和支架上
車輪磨損
CuAl10Fe2-通用
EN 1982：2008
鋁青銅
冷成型
螺紋主軸
X5 鉻鎳鉬 17-12-2 （AISI 316）
EN 10088-1：2014
不銹鋼
Tr 20x4 （ISO 2901：2016） 切割
卡特
X5 鉻鎳鉬 17-12-2 （AISI 316）
EN 10088-1：2014
不銹鋼
在 6 個(gè)面上完全加工
潤滑劑
尤尼梅克馬克 CA
鈣基潤滑脂
0，1 公斤
一般特點(diǎn)
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工作溫度 [°C] |
-10 °C / 80 °C |
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靜載荷（牽引或壓縮） |
15 千牛 |
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動態(tài)載荷（牽引或壓縮） |
10 千牛 |
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最大輸入速度 |
1800 轉(zhuǎn)/分 |
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主齒輪箱重量 |
6 千克 |
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梯形螺釘重量 |
2，2 公斤/米 |
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最大負(fù)載時(shí)的反旋轉(zhuǎn)扭矩 |
17牛米 |
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最大允許靜態(tài)橫向載荷 |
0 氮 |
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中心到中心直徑 |
30 毫米 |
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蝸桿上的最大徑向載荷 |
220 N |
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標(biāo)準(zhǔn)工作條件 |
25 °C - 10% |
具體特點(diǎn)
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標(biāo)稱比率 |
|||
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1/5 |
1/10 |
1/30 |
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實(shí)際比率 |
1/4,75 |
1/10,5 |
1/30 |
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每卷蠕蟲的平移量 |
0，842 毫米 |
0，38 毫米 |
0，13 毫米 |
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效率 |
31 % |
28 % |
20 % |
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啟動效率 |
22 % |
19 % |
14 % |
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最大線速度 |
1440 |
720 |
240 |
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最大負(fù)載下的扭矩 |
4，2 牛米 |
2，3 牛米 |
1，1 牛米 |
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蝸桿螺桿最大扭矩 |
54 牛米 |
54 牛米 |
42 牛米 |
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怠速扭矩 |
0，25 牛米 |
0，2 牛米 |
0，15 牛米 |
歐拉定律（安全系數(shù) =2;動態(tài)壓縮載荷）
極限載荷 1（紅色）- 2（藍(lán)色）-3（綠色
）C = 載荷
[kN] L = 總梯形螺釘長度 [mm]
洋紅色區(qū)域表示潛在的加熱風(fēng)險(xiǎn)。工作周期必須仔細(xì)分析。
VR = 蝸桿轉(zhuǎn)速 [rpm]
VL = 主軸平移速度
[毫米/分鐘] P = 請求的輸入功率 [kW]
UNIMEC不銹鋼的使用在過去幾年中呈指數(shù)增長。新的市場需求、食品工業(yè)的衛(wèi)生要求以及氧化環(huán)境中的應(yīng)用要求不銹鋼材料的使用率越來越高。
UNIMEC從一開始，UNIMEC 就能夠?yàn)槠淇蛻籼峁┎讳P鋼產(chǎn)品。無論如何，實(shí)現(xiàn)這些組件意味著較長的制造時(shí)間。對于最需要的產(chǎn)品和尺寸，UNIMEC 現(xiàn)在能夠提出一個(gè)完整的系列：X 系列。這種選擇具有多種優(yōu)勢：一方面，由于組件都備有現(xiàn)貨，因此可以縮短交貨時(shí)間，另一方面，由于從成排的鑄件開始，制造可以帶來相當(dāng)可觀的成本。
UNIMECAISI 316 鋼的主要特點(diǎn)是其高耐腐蝕性，尤其是在海洋和食品環(huán)境中，AISI 304 似乎存在一些問題。
X 型螺旋千斤頂
屬于 X 系列的螺旋升降機(jī)在所有結(jié)構(gòu)型號中的尺寸為 204、306、407。由不銹鋼制成的部件包括外殼、襯套、蓋、電機(jī)法蘭、主軸和所有端部配件。
唯一采用非不銹鋼制造的部件是蝸桿。如果螺桿柄腳暴露在氧化劑中，可以根據(jù)需要通過梯形螺旋千斤頂章節(jié)末尾所述的 Niploy 處理對其進(jìn)行保護(hù)。
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