品牌HAHN-Gasfedern | 有效期至長期有效 | 最后更新2020-05-31 14:20 |
瀏覽次數7 |
陳聰霞 QQ:2850590593 手機:18518172431 電話:010-64717020-178 傳真:010-84786709-666 郵件:sales17@handelsen.cn |
![]() |
作為氣體彈簧,拉伸彈簧,鎖緊氣體彈簧,雙沖程氣體彈簧和油阻尼器的制造商,我們非常重視在不同應用領域中的最佳質量和功能。無論是標準彈簧還是定制解決方案,您都可以確保我們?yōu)槟膯栴}提供正確的解決方案。
毫無疑問,我們提供正確的配件以及與工程,安裝,培訓和服務有關的廣泛服務條款。
我們的產品免維護和支持元素。
在我們的技術規(guī)則中 我們?yōu)槟鷾蕚淞俗钪匾奶崾竞图记桑源_保您可以達到最高的舒適度和耐用性
通常,我們的標準產品可以滿足大多數施工需求。我們可以在我們的倉庫內或短時間內在標準產品系列中提供任何力和長度的氣彈簧。對于特殊要求,我們的專家會與客戶一起制定解決方案,為他們的產品創(chuàng)建新的尺寸。HAHN Gasfedern的伸縮彈簧就是一個很好的例子。
HAHN-Gasfedern雙沖程氣體彈簧和油阻尼器的制造商
我們?yōu)?a data-ke-src="https://www.hahn-gasfedern.de/en/products/gas-springs.html" class="link-text">壓縮彈簧, 拉伸彈簧, 鎖緊氣彈簧,阻尼器, 雙沖程氣彈簧 和 特殊要求提供廣泛的配件 。
我們的附件可讓您組合并擴展每個HAHN氣彈簧的可能應用。
HAHN安裝支架(叉頭,鉸鏈孔,角形接頭等)與產品側的正確安裝支架結合使用時,幾乎每種可能的安裝類型都是可行的。
靈活,適應性強的釋放系統為鎖定氣彈簧開辟了更多可能性。
您可以在Extras下針對特定安裝情況訂購特殊附件。
借助特殊的保護管和鎖定裝置,HAHN氣撐桿還可用于特別困難的環(huán)境中,例如在公路鹽化車輛中,以保護商用車的車身底部或將百葉窗固定在食品攤位上。
在極端條件下,我們的技術專家將為您開發(fā)智能的特殊解決方案。
讓我們知道您的要求。 聯系表
對于某些安裝,安裝支架可能是最佳選擇。除其他外,這取決于產品的尺寸和材料。
作為制造商,我們可以為您提供各種類型的軸承瓦,側托架,角托架和圓形托架。
因此,您可以將我們的壓縮彈簧,拉伸彈簧和減震器與最適合您需求的連接相結合。
我們將幫助您計算單個的氣體彈簧。
HAHN-Gasfedern雙沖程氣體彈簧和油阻尼器的制造商
為了釋放鎖緊氣彈簧,您可以從一系列液壓釋放系統中進行選擇。該液壓釋放系統(PDF)作為專門設計和調整,以滿足您的應用需求。
我們將為您提供易于安裝,免維護的系統,該系統具有許多突出的優(yōu)勢。
如果到目前為止,您最新開發(fā)的設計和功能受到電纜控制和操縱桿釋放的限制,那么我們靈活的HY釋放系統將為您帶來全新的可能性,并提供大量連接選項。
通過特殊的保護管和鎖定裝置,HAHN氣彈簧可以在惡劣的環(huán)境中使用。在極端情況下,我們的技術專家將為幾乎任何需求開發(fā)智能解決方案。
活塞桿的刮水環(huán)集成在套筒中,以防止異物在活塞桿向內移動時侵入氣體彈簧,從而有效地保護套筒本身以及密封件和其他元件。
氟碳橡膠:一種具有高耐熱性和耐化學性的密封材料(用于暴露于高溫的氣彈簧或用于不銹鋼型號)。
NBR:由于其優(yōu)越的機械性能和對礦物油基潤滑劑的抵抗力,因此是最常用的材料。
所述活塞桿密封只能被集成到可鎖定氣彈簧和安裝在桿的螺紋端。它們可防止水分,清潔劑和其他異物侵入鎖定式氣彈簧的致動系統。
帶活塞桿密封件的鎖緊氣彈簧主要用于醫(yī)療應用,例如醫(yī)院病床,出于衛(wèi)生原因,使用洗滌劑乳液在自動洗衣機中對其進行清潔。
所述油室永久潤滑活塞桿/套筒。這樣可以減少摩擦,并可以在任何方向上安裝氣彈簧,同時防止密封圈變干。在為特定應用選擇合適的氣壓彈簧時,請注意可用沖程可能比正常情況短。
就像側閥一樣,施拉德閥可以根據當地情況精確調整氣壓彈簧的力。與水平閥不同,常規(guī)閥位于底座的螺紋端。如果是氣動拉力彈簧,則閥采用活塞桿上閥頂的形式。必須擰松連接器以提供通向螺紋端的通道。螺紋末端的中心有一個2.5毫米的孔。將直徑小于2.5毫米的扁平銷插入孔中。使用200克重的錘子或類似錘子敲擊銷釘的頂部,使錘子反彈。切勿長時間推銷(注意:氣體和機油可能會從閥門中逸出。請遵守安全規(guī)則!)。用力過大或敲擊次數過多可能會損壞閥門,無法修復。按下閥針的時間過長會導致氣體不受控制地逸出,甚至可能導致壓力完全損失。同時調整兩個氣彈簧時,我們建議您對行程進行計數,以在兩個彈簧上獲得類似的拉伸力。建議您限制自己的罷工不超過五次。然后,應通過在閥孔上滴一滴油并監(jiān)測油約一分鐘以檢查是否有泄漏來測試彈簧的密封性。萬一發(fā)生泄漏,應再次短暫地操作閥門并重復測試。如有必要,重復整個過程。如果釋放的壓力會導致拉伸力不足,則可以使用HAHN Gasfedern重新填充氣壓彈簧。同時調整兩個氣彈簧時,我們建議您對行程進行計數,以在兩個彈簧上獲得類似的拉伸力。建議您限制自己的罷工不超過五次。然后,應通過在閥孔上滴一滴油并監(jiān)測油約一分鐘以檢查是否有泄漏來測試彈簧的密封性。萬一發(fā)生泄漏,應再次短暫地操作閥門并重復測試。如有必要,重復整個過程。如果釋放的壓力會導致拉伸力不足,則可以使用HAHN Gasfedern重新填充氣壓彈簧。同時調整兩個氣彈簧時,我們建議您對行程進行計數,以在兩個彈簧上獲得類似的拉伸力。建議您限制自己的罷工不超過五次。然后,應通過在閥孔上滴一滴油并監(jiān)測油約一分鐘以檢查是否有泄漏來測試彈簧的密封性。萬一發(fā)生泄漏,應再次短暫地操作閥門并重復測試。如有必要,重復整個過程。如果釋放的壓力會導致拉伸力不足,則可以使用HAHN Gasfedern重新填充氣壓彈簧。然后,應通過在閥孔上滴一滴油并監(jiān)測油約一分鐘以檢查是否有泄漏來測試彈簧的密封性。萬一發(fā)生泄漏,應再次短暫地操作閥門并重復測試。如有必要,重復整個過程。如果釋放的壓力會導致拉伸力不足,則可以使用HAHN Gasfedern重新填充氣壓彈簧。然后,應通過在閥孔上滴一滴油并監(jiān)測油約一分鐘以檢查是否有泄漏來測試彈簧的密封性。萬一發(fā)生泄漏,應再次短暫地操作閥門并重復測試。如有必要,重復整個過程。如果釋放的壓力會導致拉伸力不足,則可以使用HAHN Gasfedern重新填充氣壓彈簧。
工作日
9:00-18:00