意大利Elbe 0.105.100萬(wàn)向軸采用軋制工藝制造

Elbe萬(wàn)向節(jié)軸 

根據(jù)版本不同，包括叉形部件、 軸套、滾針軸承或滾柱軸承、輪廓位移和精密鋼管。

叉形件采用模鍛工藝制造，萬(wàn)向節(jié)橫軸采用冷擠壓或模鍛工藝制造。然后對(duì)毛坯進(jìn)行機(jī)加工。傳動(dòng)軸受力較大的驅(qū)動(dòng)軸的高受力部位進(jìn)行熱處理，以達(dá)到硬度和韌性的最佳組合。

 隨后，對(duì)萬(wàn)向節(jié)軸頸和軸承座進(jìn)行精密加工。叉形部件鉆孔以安裝滾針或滾柱軸承襯套。

輪廓變速箱的輪轂采用拉削加工、 而對(duì)應(yīng)的軸輪廓?jiǎng)t是 軋制，無(wú)需切削。

如果需要盡可能減小萬(wàn)向軸的軸向位移力，可以在輪廓上涂一層高質(zhì)量的塑料。

Elbe軋制工藝

采用軋制工藝制造花鍵的優(yōu)點(diǎn)是，纖維層不會(huì)中斷。同時(shí)，表面硬化和高接觸率也得以實(shí)現(xiàn)，因此齒面磨損比銑削齒面小。在裝配傳動(dòng)軸時(shí)，軸承襯套和蜘蛛網(wǎng)都由卡環(huán)固定。

根據(jù)客戶要求使用潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑（如高溫潤(rùn)滑脂、長(zhǎng)期潤(rùn)滑脂、低溫潤(rùn)滑脂）、 低溫潤(rùn)滑脂）。

在維護(hù)關(guān)節(jié)交叉軸承時(shí)，應(yīng)區(qū)分三種實(shí)施方式

中央潤(rùn)滑:潤(rùn)滑針位于關(guān)節(jié)交叉處。通過(guò)潤(rùn)滑通道向各個(gè)軸承提供潤(rùn)滑油。

外部潤(rùn)滑:潤(rùn)滑乳頭位于軸承的外面。油脂分布也是通過(guò)潤(rùn)滑通道進(jìn)行的。

免維護(hù)在適當(dāng)?shù)氖褂脳l件和/或使用優(yōu)化的密封系統(tǒng)的情況下，可以避免潤(rùn)滑。